وزير الري يعلن تحركاً حاسماً لتأهيل قناطر إدفينا.. أعمال جديدة ترفع كفاءة أحد أهم منشآت نهر النيل

في إطار خطة الدولة للحفاظ على كفاءة المنشآت المائية الكبرى وتعزيز جاهزيتها، تابع الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، مستجدات تنفيذ المرحلة الثالثة من مشروع تأهيل قناطر إدفينا المقامة على نهر النيل فرع رشيد، وذلك من خلال تقرير تلقته الوزارة من المهندسة عبير ثابت، رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى.
وأكد الدكتور هاني سويلم أن أعمال الصيانة والتأهيل ورفع كفاءة تشغيل المنشآت المائية تمثل محورًا رئيسيًا في تطوير المنظومة المائية، لما لها من دور مباشر في تحسين توزيع المياه على الترع الرئيسية والفرعية، ورفع كفاءة منظومة الري، وتحقيق العدالة في توزيع المياه، بما يضمن وصولها إلى النهايات بالكميات المطلوبة وفي المواعيد المناسبة.
وأوضح الوزير أن هذه الجهود تأتي في إطار مستهدفات الجيل الثاني لمنظومة المياه “2.0”، التي تستهدف تعزيز كفاءة إدارة الموارد المائية ورفع كفاءة البنية التحتية للمنظومة المائية.
أعمال مكثفة في المرحلة الثالثة
وبحسب التقرير، تم تحديد أعمال المرحلة الثالثة بناءً على نتائج دراسة استشارية شاملة تناولت مختلف العناصر الفنية لقناطر إدفينا والهويس الملحق بها.
وتتضمن الأعمال الجاري تنفيذها تجفيف وتطهير حوض الهويس، وصيانة وإعادة تأهيل بوابات الهويس والجنابيات، إلى جانب تنفيذ أعمال صيانة ميكانيكية لأجهزة التشغيل الخاصة بها.
كما تشمل المرحلة الحالية معالجة الفواصل الرأسية بالواجهات المعمارية للقنطرة، ومعالجة الشروخ الأفقية بالهويس، وصيانة علب تجفيف الهويس، فضلًا عن إعادة تأهيل نظام دوران الكوبري المعدني أعلى الهويس.
ووجه وزير الموارد المائية والري بضرورة الالتزام الكامل بالمواصفات الفنية والقياسية خلال تنفيذ الأعمال، مع الالتزام بالبرامج الزمنية المحددة، بما يضمن تحقيق الأهداف الفنية للمشروع والاستفادة المثلى من أعمال التأهيل.
46 فتحة وهويس بطول 80 مترًا
وتعد قناطر إدفينا من المنشآت المائية الحيوية على نهر النيل، حيث تضم 46 فتحة، بعرض 8 أمتار لكل فتحة، ويعلوها طريق بعرض 9 أمتار، كما يوجد بها هويس من الدرجة الثانية بعرض 12 مترًا وطول 80 مترًا.
وشهدت القنطرة خلال الفترة الماضية تنفيذ مرحلتين من أعمال التأهيل.
وشملت المرحلة الأولى صيانة 30 بوابة علوية، ومعالجة فواصل كوبري القنطرة، ورفع كفاءة الطريق أعلى القنطرة. وبعد الانتهاء منها، جرى إعداد دراسة هيدروليكية متخصصة لتحديد النظام الأمثل لتشغيل بوابات القناطر، والتي أوصت بتنفيذ مرحلة ثانية لاستكمال أعمال تأهيل عدد من البوابات والأوناش.
أما المرحلة الثانية، فقد تضمنت صيانة 16 بوابة علوية بالقنطرة، إلى جانب بوابتين علويتين احتياطيتين، وصيانة ونشي موازنات وماكينات الديزل، فضلًا عن توريد وتركيب جنازير مجلفنة جديدة للقنطرة.
كما شملت المرحلة مراشمة ودهان جميع أغطية الدروة الأمامية للقنطرة، وصيانة أعمدة الإنارة أعلى القنطرة، وتنفيذ طبقة أسفلت جديدة لكوبري القنطرة، بالإضافة إلى تدعيم وتأهيل المشاية الخلفية.
وتعكس أعمال التأهيل المتتابعة حرص وزارة الموارد المائية والري على الحفاظ على كفاءة المنشآت المائية الاستراتيجية ورفع جاهزيتها التشغيلية، بما يدعم منظومة إدارة وتوزيع المياه ويحافظ على استدامة هذه المنشآت الحيوية.










