
أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير النقل، جولة تفقدية موسعة بمحافظتي أسوان والأقصر لمتابعة معدلات تنفيذ الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع «أكتوبر – أسوان – أبو سمبل»، وذلك في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالمتابعة المستمرة للمشروعات القومية الكبرى.
ورافق الوزير خلال الجولة كل من المهندس عمرو لاشين محافظ أسوان، والمهندس عبد المطلب عمارة محافظ الأقصر، حيث تفقد مواقع العمل بالمسافة الممتدة من محطة أسوان حتى محطة الأقصر بطول 210 كيلومترات، ضمن الخط الثاني للشبكة الذي يبلغ إجمالي طوله 1100 كيلومتر.
وشملت الجولة متابعة أعمال التنفيذ في 9 محطات، بينها 3 محطات للقطارات السريعة هي «مطار أسوان، إدفو، والأقصر»، إلى جانب 6 محطات إقليمية هي «أسوان الجديدة، كلابشة، السباعية، دراو، إسنا، وأرمنت»، وذلك من إجمالي 36 محطة يتضمنها الخط الثاني للشبكة.
وتابع الوزير معدلات تنفيذ المحطات والأعمال الجارية بها، واطلع على مخططات حركة الركاب، ومناطق الخدمات، ومواقف السيارات، وخطط الاستثمار الخاصة بكل محطة، موجهاً بتكثيف العمل على مدار الساعة والالتزام الكامل بأعلى معايير الجودة والجدول الزمني المحدد.
وأكد كامل الوزير أن مواقع المحطات تم اختيارها بعناية لخدمة أكبر عدد من المواطنين وربط المدن والتجمعات العمرانية الجديدة والمحاور الرئيسية، بما يسهم في تسهيل حركة التنقل وتحقيق التكامل مع مختلف وسائل النقل.
كما تفقد الوزير أعمال تنفيذ المسار والأعمال الصناعية التي تنفذها الشركات المصرية الوطنية، مشدداً على أهمية الالتزام بأعلى المواصفات الفنية، نظراً للدور الاستراتيجي الذي يمثله الخط الثاني باعتباره جزءاً من ممر التنمية اللوجستي «الإسكندرية – القاهرة – أسوان – توشكى».
وأوضح أن المشروع سيسهم في ربط مناطق الإنتاج الزراعي والصناعي والمحاجر بموانئ التصدير، فضلاً عن دعم الحركة السياحية من خلال الربط بين المقاصد السياحية الرئيسية في أبو سمبل وأسوان والأقصر ومنطقة الأهرامات، بما يعزز خطط التنمية الشاملة في مختلف المحافظات.
وأشار الوزير إلى أن شبكة القطار الكهربائي السريع ستوفر آلاف فرص العمل المباشرة وغير المباشرة، كما ستسهم في خفض زمن الرحلات بين المحافظات إلى أكثر من النصف مقارنة بوسائل النقل الحالية، بالإضافة إلى الحد من الانبعاثات والتلوث البيئي الناتج عن وسائل النقل التقليدية.
يُذكر أن شبكة القطار الكهربائي السريع تتكون من ثلاثة خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، وتضم 60 محطة، فيما يبلغ طول الخط الثاني «أكتوبر – أسوان – أبو سمبل» نحو 1100 كيلومتر، ويشمل 36 محطة ومركز تحكم وسيطرة وورشة رئيسية للصيانة، إلى جانب عدد من نقاط الصيانة والتخزين على طول المسار.










