المغرب.. قطارات صينية تجدد خط فاس-وجدة
Halima Ibrahim14 مارس، 2026
0
Shares
أنهت شركة بناء السكك الحديدية الصينية (CRCC) تجهيز قطارات جديدة مخصصة للتسليم إلى المكتب الوطني للسكك الحديدية بالمغرب، في خطوة مهمة لتحديث البنية التحتية للنقل السككي بالمملكة. وستُستخدم هذه القطارات الحديثة بشكل أساسي في الخط الرابط بين فاس ووجدة، الذي تؤمنه حالياً قطارات قديمة، مما يعكس التزام المغرب برفع جودة خدمات النقل وتحسين تجربة المسافرين على أحد أهم المحاور السككية في البلاد.
مواصفات تقنية متطورة وقاطرات تعمل بالوقود النظيف
غادرت قاطرتان جديدتان من طراز DO-701 وDO-702 مصانع الشركة الصينية في زيانغ، في انتظار شحنهما إلى المغرب، وهما تعملان بنظام “الفيول” (الوقود السائل/الديزل) الذي يعتمد على محركات احتراق داخلي أكثر كفاءة وأقل تلوثاً مقارنة بالفحم. وتُعد هذه التقنية خياراً انتقالياً ذكياً ريثما يكتمل مشروع كهربة الخط، حيث تضمن القطارات الجديدة راحة أكبر للمسافرين وتقلص زمن الرحلات وتحد من الانبعاثات الضارة بالبيئة.
مشروع كهربة الخط بـ1.5 مليار درهم في طريقه للإنجاز
كانت الحكومة المغربية قد أعلنت عن انطلاق أشغال كهربة الخط السككي الحيوي بين فاس ووجدة ليكون جاهزاً بحلول منتصف عام 2026، باستثمار إجمالي يبلغ 1.5 مليار درهم. وكشف وزير النقل واللوجستيك أن عملية ربط الخط بشبكة الكهرباء الوطنية جارية حالياً، مشيراً إلى أن المشروع رهين بتقدم الأشغال، مما يبشر بإنهاء معاناة المسافرين الطويلة وتحديث أحد الشرايين الاقتصادية المهمة التي تربط الشرق المغربي بباقي مناطق المملكة.
آفاق واعدة لتحسين التنقل ودعم التنمية الجهوية
يُتوقع أن تُسهم هذه القطارات الجديدة ومشروع الكهربة في رفع وتيرة النقل السككي بين فاس ووجدة، مما يعزز من جاذبية القطار كبديل مريح وآمن للسيارات والحافلات. كما تُعد هذه الخطوة رافعة للتنمية الاقتصادية والاجتماعية بالمنطقة، حيث تسهل تنقل الأشخاص والبضائع وتدعم الاندماج الجهوي، مما يجعل من خط فاس-وجدة نموذجاً ناجحاً للتحديث المستدام للبنية التحتية للنقل بالمغرب.
Halima Ibrahim14 مارس، 2026
