الـTGV يصل إلى أكادير قريبًا.. ومشاريع سككية عملاقة تُغير وجه المغرب

العالمية نيوز  AlalamiyaNews

كشفت معطيات رسمية ضمن عرض الميزانية الفرعية للنقل واللوجيستيك لمشروع قانون المالية 2026، عن تفاصيل طموحة لـتمديد خط القطار فائق السرعة (TGV) إلى أكادير، مع ربط سككي لـالصويرة، إلى جانب مشاريع تنموية أخرى في الشرق والوسط. قدم الوزير عبد الصمد قيوح هذه المشاريع أمام اللجنة النيابية للبنيات الأساسية.

مراكش-أكادير: 240 كم في ساعة واحدة فقط!

يهدف مشروع الخط فائق السرعة مراكش–أكادير إلى:

• إنهاء الدراسات التعريفية والتنفيذية.

• إكمال نزع الملكية حول المحطات المستقبلية.

• ربط المدينتين بخط طوله 240 كم، مع زمن رحلة ساعة واحدة.

سيمر الخط عبر شيشاوة – إمنتانوت – أركانة – أمسكرود، ليصل إلى أكادير.
عند اكتمال التمديد من طنجة إلى أكادير، ستنخفض مدة السفر إلى 4 ساعات فقط (بدل 9 ساعات بالسيارة)، مع:

• 15 دقيقة: القنيطرة – الرباط.

• 30 دقيقة: الرباط – الدار البيضاء.

• 1 ساعة و20 دقيقة: الدار البيضاء – مراكش.

الصويرة تنضم لشبكة TGV: 120 كم مزدوج!

تُدمج المشاريع ربط فائق السرعة للصويرة مع مراكش وأكادير عبر شيشاوة، بخط مزدوج طوله 120 كم.
زمن الرحلات المتوقع:

• مراكش – الصويرة: حوالي ساعة واحدة.

• أكادير – الصويرة: حوالي ساعة و22 دقيقة.

نسبة تقدم الدراسات القبلية التفصيلية (APS) بلغت 60%.

مشاريع سككية تنموية في الشرق والوسط

تشمل الخطط مشاريع أخرى لتعزيز الربط الجهوي:

رؤية وطنية: شبكة سككية متكاملة

تُظهر هذه المشاريع رؤية المغرب لشبكة نقل حديثة تربط الشمال بالجنوب والشرق بالغرب، مع التركيز على:

• تقليص أزمنة التنقل.

• تعزيز التنمية الجهوية.

• دعم السياحة والتجارة.

كما يُنتظر دمج جهة الرشيدية-تافيلالت عبر اتفاقية إطار.

المغرب يتسارع نحو مستقبل النقل فائق السرعة!

أي مشروع سككي تتمنى أن يُنجز أولاً؟ شارك رأيك وكيف سيغير حياتك اليومية!0