يتجه ميناء الداخلة الأطلسي إلى لعب دور محوري في إعادة رسم الخريطة الطاقية واللوجستية للمغرب، بعدما دخل المشروع الضخم مرحلة متقدمة من الإنجاز بالتوازي مع توجه رسمي لتوفير البنيات التحتية الضرورية لاحتضان مشاريع الهيدروجين الأخضر ومشتقاته، وفي مقدمتها الأمونياك الأخضر الذي يُراهن عليه المغرب كرافعة استراتيجية للطاقة النظيفة.
في تحول جيوسياسي يعزز موقع الأقاليم الجنوبية. يستقطب ميناء الداخلة الأطلسي استثمارات إماراتية وإسبانية ضخمة لتطوير مشاريع الأمونياك الأخضر والوقود الصناعي، ضمن رؤية طاقية شاملة تجعل من الجهة منصة دولية للتصدير.
ثلاثة عشر مليار درهم كلفة إجمالية للمشروع المينائي
وتؤكد المعطيات الرسمية المتعلقة بالاستثمارات العمومية لسنة ألفين وستة وعشرين مواصلة إنجاز ميناء الداخلة الأطلسي الذي تبلغ كلفته الإجمالية حوالي ثلاثة عشر مليار درهم، إلى جانب إطلاق أشغال توسعة للميناء بهدف إحداث البنيات التحتية الضرورية لتطوير قطاع الهيدروجين الأخضر باستثمار يقدر بمليار ومائتين وأربعين مليون درهم.
ويأتي هذا التوجه في وقت بدأت فيه مشاريع صناعية وطاقية كبرى تتبلور بمنطقة الداخلة، مما يعكس الثقة المتزايدة التي تحظى بها الأقاليم الجنوبية كمركز اقتصادي وطاقي واعد على المستوى القاري والدولي.
وتبلغ الطاقة الاستيعابية المستهدفة للميناء حوالي خمسة وثلاثين مليون طن سنوياً، مما يجعله واحداً من أكبر الموانئ المزمع إنجازها على الواجهة الأطلسية الإفريقية، ومنصة متعددة الوظائف تخدم مشاريع الطاقات المتجددة والصناعات المرتبطة بها.
تحالف إماراتي إسباني يحجز العقار لإنتاج الوقود الصناعي
فقد أعلنت مجموعة طاقة المغرب الإماراتية المغربية وشريكتها الإسبانية مويڤي في فبراير ألفين وستة وعشرين عن اتفاق أولي لحجز العقار من أجل تطوير مشروع ضخم لإنتاج الأمونياك الأخضر والوقود الصناعي، ضمن العرض المغربي للهيدروجين الأخضر مع إنجاز مكونات الطاقة المتجددة بجهة الداخلة.
ويمثل هذا التحالف الدولي رسالة قوية للمستثمرين العالميين حول جدية المغرب في تحقيق طموحاته الطاقية، وجاذبية ميناء الداخلة الأطلسي كمنصة لوجستية وصناعية متكاملة تخدم سلاسل القيمة العالمية للطاقة النظيفة.
وبالتوازي مع هذه المشاريع الاستراتيجية تتواصل وتيرة إطلاق طلبات العروض المرتبطة بتأهيل البنية التحتية والمجال اللوجستي بجهة الداخلة، حيث أطلقت الوكالة المغربية لتنمية الأنشطة اللوجستية طلب عروض لإنجاز الدراسات التقنية الخاصة بالمنطقة الاقتصادية واللوجستية المستقبلية بإقليم العركوب.
كما أعلنت الوكالة الوطنية للموانئ عن طلب عروض يتعلق بأشغال إعادة تأهيل رصيف الولوج إلى ميناء الداخلة المدينة الشطر الثاني بغلاف تقديري يبلغ حوالي واحد وثلاثين مليون درهم وسبعمائة ألف درهم، في انعكاس لاستمرار الاستثمار في البنية المينائية بالمنطقة.
رؤية طاقية متكاملة تربط الميناء بالشبكة الغازية الوطنية
وعلى مستوى الغاز الطبيعي وضعت المملكة ضمن خارطة الطريق الوطنية للبنية التحتية الغازية تصوراً لتطوير شبكة متكاملة مع إمكانية توسيعها مستقبلاً في اتجاه ميناء الداخلة الأطلسي وربطها بأنبوب الغاز الأطلسي الإفريقي، ضمن رؤية أوسع لتنويع مصادر الإمداد وتعزيز السيادة الطاقية.
وتشير المعطيات المنشورة حول خارطة الطريق إلى أن المرحلة المقبلة تتضمن أيضاً تحديث دراسات الجدوى الخاصة بمحطات الغاز الطبيعي المسال على الواجهة الأطلسية من بينها الداخلة، على أن يتم مستقبلاً ربط الميناء بالشبكة الغازية الوطنية وبالامتدادات الأطلسية الإفريقية.
وبهذا المعنى تتشكل حول ميناء الداخلة الأطلسي منظومة متكاملة تجمع بين النقل البحري واللوجستيك والطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر والأمونياك وربما الغاز الطبيعي مستقبلاً، في مقاربة تنموية شاملة تروم تحويل الموقع الجغرافي إلى قوة اقتصادية وطاقيّة حقيقية.
وتعزز هذه الدينامية مكانة الداخلة كمرشح للتحول إلى منصة صناعية وطاقية موجهة ليس فقط للسوق المغربية وإنما أيضاً للأسواق الإفريقية والدولية، خصوصاً في ظل موقعها الاستراتيجي على الواجهة الأطلسية وقربها من المحاور التجارية المتجهة نحو غرب إفريقيا.
ويبقى الرهان الحقيقي في مدى قدرة هذه المشاريع المهيكلة على تحقيق الأثر الاقتصادي المأمول وتوفير فرص الشغل للشباب المحلي وجعل الجهة قطباً تنموياً حقيقياً يخدم مصالح الساكنة ويساهم في التنمية الوطنية الشاملة.
وتُمثل هذه المشاريع محطة فارقة في مسار التنمية الطاقية واللوجستية بالأقاليم الجنوبية التي تحتاج إلى متابعة دقيقة. ولمتابعة آخر المستجدات الاقتصادية، يمكن زيارة قسم الاقتصاد، أو الاطلاع على التفاصيل الكاملة عبر الموقع الرسمي للوكالة الوطنية للموانئ للحصول على المعلومات الكاملة حول المشاريع المينائية.
